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一、作為橫梁時,鋼型材截面
1、作為橫梁時,鋼型材截面主要受力部位的厚度不應小于0mm,作為橫梁時,受力大小有一定要求,所有鋼型材截面厚度有要求。
2、截面面積是指橫梁鋼型材截面上的面積,受力時,截面面積是橫梁鋼型材承受壓力和剪力的主要部位。在選擇橫梁鋼型材時,應根據工程所需的承載能力和受力部位的要求,選擇適當的截面面積。
3、3當玻璃幕墻橫梁跨度不應大于2m時,其橫梁鋁合金型材截面主要受力部位的厚度不小于0mm,當橫梁跨度大于2m時,其截面主要受力部位的厚度不應小于5mm。 3玻璃幕墻立柱鋼型材截面主要受部位厚度不應小于0mm。
4、根據《玻璃幕墻工程技術規范》(JGJ102-200,作為橫梁時,鋼型材截面主要受力部位的厚度不應小于3mm()A.正確B.錯誤此題為判斷題(對,錯)。
5、鋁合金型材、鋼制件、金屬板、石材等需特別明確材質和表面處理要求。石材的彎曲強度經檢測機構實測結果不應小于8Mpa。鋼材表面處理完整的寫出除銹方法、除銹等級、底面配套涂料名稱及道數、涂膜總厚度等,端口焊接封堵。
6、百度試題 題目根據《玻璃幕墻工程技術規范》(JGJ102-200,作為橫梁時,鋼型材截面主要受力部位的厚度不應小于3mm。
二、橋式吊車橫梁,是什么鋼材制造的
1、作為橋式吊車,如果是普通用途的,吊車主梁或橫梁一般采用Q235鋼(即A3鋼)就行。如果屬于冶金、軋鋼等重級或特重級冶金用吊車,那么這個主梁及橫梁就要選擇Q345A、16Mn鋼或其他更高牌號的低合金鋼。
2、吊車梁是一種用于游缺亂起重、搬運貨物的設備。它通常由一對平行的橫梁組成,橫梁兩端各有一只鉤子用于連接吊鉤。
3、吊車梁是支撐橋式起重機運行的梁結構。橫梁上有吊車軌道,吊車在吊車梁軌道上來回行駛。為了節約鋼材,鋼筋混凝土吊車梁在國內廣泛使用,其結構形式可以是現澆整體式,也可以是預制裝配式。
4、【鋼結構中吊車梁的定義及理解】用于專門裝載廠房內部吊車的梁,就叫吊車梁。 一般安裝在廠房上部,與廠房的鋼結構一起發揮作用。 可按以下描述理解:吊車梁是支撐桁車運行的路基,多用于廠房鋼結構中。
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6、吊車梁或吊車析架的形式選用應根據吊車的起重量及跨度大小以及吊車工作制等確定。本工程的吊車梁是采用Q325鋼制作而成的實腹式等截面吊車梁。吊車梁可以作為廠房縱向剛性系桿,減少柱平面外的計算長度,從而減少剛架柱截面節約鋼材。
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